林飞对詹天佑的愤怒毫不放在心上，滇越铁路的路线那是自己时代法国用过的，肯定不会错，林飞也没法和詹天佑明说，于是让詹天佑派出学生前去勘探，詹天佑在林飞的手下，一边修筑铁路，一边教授学生，此时已经有了不少得意门生，他派出门生稍微一勘察，发现林飞选定的路线十分优越，这把詹天佑惊得目瞪口呆，对林飞佩服得五体投地。
詹天佑此时还有西桂铁路要修筑，无法抽出太多精力修筑河昆铁路，于是林飞决定，让詹天佑完成河昆铁路的顶层设计，下面的具体设计和修筑工作，则采用招标的方式，外包给美国或者德国的铁路公司。
此时华夏帝国已经积极开始了世界贸易，美国铁路公司、德国铁路公司纷纷进入华夏，而华夏的石油制品等产品，也出售到了世界各地。
最后中标的是美国联合太平洋铁路公司，这个公司始建于一八六二年，是美国最有实力的铁路公司之一，贯穿美国东西的铁路，就是这个公司修建的。
当然，美国联合太平洋铁路公司中标修筑河昆铁路，引起了清廷的强烈不满，云南毕竟是清国领土，虽然比林飞解放了，可是在法理上，还是清国的。
林飞在打下广西和云南之后，所有的汉族人一律改发易服