个岗位，开始了技术改进和创新。
这些留学生有了一定的科学知识基础，林飞给出的技术资料轻车熟路，当然，林飞不可能给出先进技术的全部，林飞做的，只是把技术发展的大方向和关键点给出来，然后交给手下去自主研制，合成氨技术就是最典型的例子。
林飞知道合成氨技术的催化剂和最佳反应条件，于是把它们告诉给了哈伯，哈伯就围绕这两点去展开技术试验，这可比哈伯在什么都不知道的条件下进行研制快得多了。
留学生有不少都是学习电力技术和铁路技术的，这对华夏帝国的铁路建设和发电站建设是一个极大的促进。
此时华夏帝国的铁路里程仅仅为八千多公里，和法国的三万两千公里、德国的四万一千公里没法比，比英国的两万七千公里、俄国的两万九千公里也要低很多，就连奥匈帝国，铁路运营里程也高达一万五千公里。
林飞看了一下各国的铁路发展年鉴，发现此时华夏帝国的铁路里程，在世界范围内排名第十五，一大堆名不见经传的小国都排在华夏帝国前面，这和华夏帝国要做世界第一大国的愿景极不相称。
林飞于是计划，新建三万公里的铁路，用铁路把整个华夏帝国紧紧地连结起来，三万公里，三千名留学