的地方，为了保持大船的平衡和吃水的深度，一般每次摆渡都会安排一些货色的。
在大江中航行，船要大，货要多，船航行起来才稳，空船是很容易被风浪掀翻的。当然货太多，太重，吃水太深，又一样容易发生沉船事故。
头等舱其实就是一个个小型的包间，被分割成一个个小房间，中间和两边都是走廊。因为头等舱设在最上层，所以数量不是太多。
不一会儿，持大众船票的人都拥挤着上来了。
杨湖这才发现，大家为什么拥挤
因为先上船的人可以抢到座位，而后上船的人，只能站在甲板上或者是其他的地方。或者去船的底舱。没有抢到座位的人，除了站着外，就是盘腿坐在甲板上。或者找个东东垫在屁股下面坐着。
有不少人随身都带着行李或者是货物的，他们一般是顺便带些货物到对岸去，相当于顺道做点小生意。也有人不是做生意，而是带着货物去看望朋友或者是亲人的。
等到所有人都上船后，一切准备就绪，官渡就启航了。
很快船到江心。
钱伯常年跑两岸的生意，自然是有经验的。见船快要到江心了，就走出包间，想把到处瞎看好新鲜的杨湖叫回来，然后关包间的门。往往