根据王建森所说，死亡公路上绝大部分的事故，都是在晚上发生的，看来那些轧路鬼通常也只是在晚上才会出来作祟，
白天的时候，死亡公路上的车辆来往还算可以，毕竟这里是国道，如果走以前的道路的话，不仅路况不好，而且还要绕很大的圈子，再加上，路过这里的大多都是外地车，他们很少人听说过有关这死亡公路的事情，所以并没有太大的避讳，
高天开车行驶在这死亡公路上的时候，我感觉这条公路看上去并没有什么不一样的地方，因为是刚刚修成开通的国道，所以看上去十分干净，平坦，连一个坑洼的地方都没有，
这条国道修建于八达岭的崇山之间，左右可以看到八达岭的壮观景象，风景也是十分不错的，
这条国道很长一段都是平直的，只有其中一段路段，是有些弯道的，不过弯道并不是很急，都是很平缓的那一种，甚至如果不仔细看的话，都不太容易看得出来，
不过，有一点倒是极为怪异，
虽然这一段国道有几十公里的路段，不过，从马一眼拿过来的那个私家侦探调查的结果来看，那些离奇的事故，竟然绝大多数都是发生在这弯道比较集中的五公里的范围之内，
那些轧路鬼，也基本上都是在这短