稍稍减速直接就进了厂区。
这一幕，看的陈耕的眉头一皱：这里的管理什么时候这么松散了
去年陈耕在上汽集团实习的时候，因为工作的缘故来过几次上汽发动机厂，当时的门禁管理相当的严格，除了几位厂领导以及集团领导的车子之外，哪怕是工厂里经常出入的车子，门卫也会通过目光核实一下车内的人员，哪里像是现在这样，门卫懒洋洋的坐在门卫室里面打瞌睡，这是人心散了
真的是人心散了下一刻，陈耕确定了这一点。
在与狼堡合作之前，上汽集团拥有2900多名职工，但在去年双方的合作协定签署之后，在狼堡方面的坚持下，上汽集团抽掉了了1600多名职工去生产普桑轿车，最终剩下1300名职工来维持上汽底盘配件厂、上汽发动机厂、上汽机件制造厂变速箱和伞齿轮等上汽集团下属的12家企业。
而随同上&海轿车的生产线和组装工厂被外迁，整个上汽集团的基础生产能力元气大伤，虽然这些下属单位依旧在维持着生产，但在看到集团对普桑的重视程度后，上汽集团的各大下属工厂全都人心浮动：既然已经知道看集团今后的重点放在了什么方向，傻子才肯继续呆在这里。