夫设计局和我们的人一起完成这个项目。”
“ok，”安德烈·沙曼诺夫没有犹豫：“我会尽快将这个项目向最高苏维埃汇报，如果最高苏维埃同意，这个项目就可以启动了。”
“那就麻烦你了。”安德烈·沙曼诺夫答应的这么痛快，陈耕也是松了一口气。
“我们是朋友嘛，不用这么客气，”安德烈·沙曼诺夫笑了笑，低声道：“我会将这个计划放进我们的nk—8改进项目里面的。”
用力握了握安德烈·沙曼诺夫的手，陈耕长吸一口气：“安德烈，虽然我已经说过很多次谢谢你了，但这次我还是得跟你说一声谢谢！”
他也是最近才知道苏联方面为什么将nk—8的技术卖给自己，而非是索洛维耶夫设计局的d—30k：nk—8的技术比较老旧，控制系统不是先进的数字式电子控制系统，也不是d—30k上面使用的模拟电子控制系统，而是老旧的机械液压式控制，磁瓦，因为涵道比比较小的缘故，nk—8的巡航耗油率为0.79，远低于d—30k的0.71，直接后果就是工作时的油耗比较大，这也是tu—154m为什么弃用了同为100kn推力等级的nk—8—4u而选择d—30ku的原因。
陈耕对航空发