高，对于最终的用户：航空公司来讲，哪怕br710/715的价格是nk—8的一倍以上，从飞机的整个寿命周期来说，使用br710/715仍然是比使用nk—8更合算一些。
估计bmw-罗·罗也正是明白这一点，所以才敢如此肆无忌惮的涨价：哪怕我涨价了，对于你们的最终客户来说也仍然是合算的，所以我就涨价了，怎么滴？
在德国鬼子和英国鬼子看来，在这种情况下，mpc公司基本上就是忍了，反正他们可以将这部分上涨的成本转移航空公司身上去。
陈耕要用响亮的耳光告诉bmw-罗·罗，他们打错了算盘。
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bmw-罗·罗公司的反应很快，在茅东海以mpc公司的名义给bmw-罗·罗发了一封表示无法接受发动机涨价的公函之后，bmw-罗·罗就飞快的将回复给传真了回来，在回函中bmw-罗·罗明确的、强硬的表示，受限于研发成本的上涨、原材料价格的上涨和人员开支成本的上涨，bmw-罗·罗公司将对所有出售的br710系列发动机的价格进行调整。
也就是说，bmw-罗·罗公司一点都没给茅东海面子。
面对这样的沟通结果，让茅东海觉得自己