了肠梗堵，几十万吨的货轮通过运河船闸排队一个月算是运气好的了，新造的百万吨级货轮根本无法从苏伊士运河通过，只能绕道好望角到欧洲，航线要增加两万公里。
在这样的情况下，以色列计划从北方港口阿什杜德到南方港口埃拉特修建一条高速货运铁路，以便将地中海和亚喀巴湾连接起来进行转港运输。
从以色列宣布亚喀巴货运铁路项目开始，苏伊士就激烈反对，双方争执不下，闹到了国际联盟，在国际联盟调停下双方开始谈判，苏伊士提出以色列出资共同拓宽苏伊士运河，而以色列一意孤行准备修建一条钢铁运河。
谈判到后来，苏伊士威胁如果以色列开建亚喀巴铁路，苏伊士将封锁苏伊士湾和红③⑥③⑥③⑥③⑥，m.★.海交界的蒂朗海峡，这样亚喀巴湾出来的货轮就进不了红海。
双方激烈争吵，卡尔从中斡旋了两次也没有结果。以色列干脆退出了谈判，设立了亚喀巴铁路投资公司，正式在沙漠和高山地带开工了。
本来大分裂后，大部分新成立的国家有国无防，苏伊士就是其中之一。经济高速发展催生了新的产业，应这些有国无防国家的需求，国防外包行业逐渐有了起色，大名鼎鼎的黑水安保公司生意一个接着一个。