桥藏在舰身中，前后各64联垂直发射电磁炮也是隐藏式设计，无畏号撤离时候，大家发现这艘潜艇是喷水式推进，掀起的尾波几乎难以觉察。
开罗和巴勒斯坦比较好，看到黑水公司撤兵，各自也将部队退下了前线。
nec公司派出一支紧急救援队，经过国际联盟特批，从关东飞出了二十架次的航班将整套换流站设备运到了迪莫纳，得益于换流站模块化设计，经过一个昼夜的紧张施工，阿拉伯半岛变电站又恢复了工作。
赎罪日后的第三天，尽管塞得港的运河船闸还没有确定修复方案，但至少全世界的心理算是暂时稳定了下来。这场国际风波来得快去的也快，影响却是深远的。
苏伊士和以色列的代表重新坐到了谈判桌前，经过三个多月的磋商，一个新的方案诞生了，由苏伊士和以色列设立合资公司共同联营苏伊士运河和亚喀巴铁路。
和平协议签定后，苏伊士运河拓宽和亚喀巴铁路重建同时开工了，世界又重新走上繁荣轨道。
卡尔总理和一帮国际联盟议员们依然紧张无比的工作着，他们要推出一项意义重大的新法案——裁军法案。
数元18年的国际联盟议会还没有形成党派，卡尔在任五年卓有成效的工作为他赢得