达成了统一的共识，而东辰也不含糊，张文浩委托正在巴黎为东辰购买特殊产业的龙小月，在巴黎与欧洲人签订了收购协议，东辰以一百八十亿欧元，从欧洲航空防务航天公司手中，收购空中客车100的股份，此收购案，可以说是今年中国企业对欧洲单笔最大的收购案。
虽然全球早已经知道东辰开始准备收购空客，但是当空客被收购的这一天，全球媒体依旧对这件事情热度不减，他们并不是惊讶这宗收购案的达成，因为他们知道，东辰盯上的猎物，至今还没有一个能从东辰的手中逃脱的，他们真正好奇的，是空客被东辰收购之后的下一步将会何去何从，东辰，究竟会在多久的时间内、为全世界呈现出一份怎样的答卷。
空中客车公司，在被东辰全资收购之后，更名为东辰航空航天公司，与东辰航工，分别为东辰起下的两个全资子公司，张文浩并不准备将这两个企业揉在一起，空客的根基在欧洲已经非常庞大，庞大到他甚至无法将空客迁入中国，故此，他决定将空客保留在欧洲、将总公司保留在法国，他吸纳了之前空客的员工、技工、工程师、销售人员等等几乎所有的框架，唯独将整个空客的研发部门全部遣散，一个人都没有留下。
此举更是让世人感觉到了东辰的胸有成竹