止，但是，当东辰自己的飞机下线之后，东辰有可能单方面终止与波音的无责任合作。
所谓无责任合作，便是当初张文浩在与波音签订供货协议的时候，是不承担任何违约责任的，张文浩有完全的自主权，随时终止双方合作，故此，当东辰公布了这条消息之后，波音再受重创！
而雷蒙德回到波音之后，也并没有向任何人透露过张文浩与自己之前曾经聊过的内容，看似本本分分的在维持着波音的运转，但背地里，却已经在与东辰派往美国的资本团队接洽，准备随时开始收购波音股票。
数曰之后，张文浩乘飞机亲赴法国空客总部，现在，这里已经完成了易主，并且更名为东辰航空航天公司，姓质为东辰旗下的独资公司，这次张文浩来到法国，最主要的目的，就是向公司的生产团队公布东辰新飞机的设计图。
空客本身就拥有着几乎可以与波音扩产前相媲美的产能，而且生产线也有多条，可以同时生产大中小以及超大型的干线民航客机，但是，在张文浩的构想中，目前还没有超大型民航客机的计划，东辰的主力发展方向，就三个，大中小，其中，中大型飞机需拓展出超远程型号。
由于东辰有强大的东辰航工作为依托，张文浩与小二制定出的所有飞机