乡生政变，政府被推翻，所持证件不被米国入境当局承认，被拒绝入境却又不能回国，被迫滞留肯尼迪国际机场期间的故事。”
“陈枫不是梅斯，于晓波也不是汤姆斯，这里更不是米国，我们拍的只是一部小成本的非商业电影！”吴城摇摇头。有梅斯、汤姆斯和凯瑟琳这样三个名字的电影，自然不可小觑。而事实上影片《幸福加油》本身也确实需要巨额的制作费用。
因为那部影片的编剧恰好就是《战争之王》的导演安德鲁，所以陈枫对这部影片拍摄的内幕也有所了解。这些年来，华国机场的保安措施日渐严格，想要真的在机场拍摄一整部电影无异于痴人说梦。
为了拍摄这部影片，梅斯在加州设计修建了一座与真的机场同等大小、功能齐全的机场，全片大部分的拍摄工作都在这个模拟机场完成，另有少部分是在加拿大蒙特利尔的米拉贝尔机场拍摄的，为了配合拍摄，剧组甚至还向米国联合航空借了一部真材实料的波音747，如此高昂的制作成本是一部非商业电影无法承受的。
尽管陈枫表现出来的沉默已经很能够说明一些问题，但赵天峰还是据理力争，“我们需要的只是一个镜头，他们可以在机场里拍摄，我们为什么就不可以呢？”
陈枫眼前