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第三十七章硬帆的线索
早在改造军用福船的时候，刚子的船舶抗浪设计对双桅帆船速度的提升远没有单桅战舰速度的提升明显。
现在抗浪设计对大福船速度有限的提升，更是叫刚子确定了自己的判断，就是船舶的体积和重量越大，船舶本身的抗浪性就越好，抗浪设计对船体速度的作用也就越小。
也难怪英国拥有那么多的船舶设计大师，却在船舶抗浪性上没有大的成果。那是因为大师们都在研究一二三级军舰，而这些大舰的体积和重量就已经为它们提供了不错的抗浪性，通过这些船大师们很难生出船体抗浪的感念。其他船舶设计师,一是水平有限，二是他们也不会在单桅帆船，这种受风浪影响大的船体身上投入太大的精力。
刚子在黑珍珠号身上获取的完整船舶抗浪技术，叫他取得了高速单桅战舰和大汉五级战舰的成功后，终于无法再进行这种近乎于作弊的技术改造了。
大福船的改造叫刚子遇到了瓶颈，如果通过常规手段，以他高级船舶设计师的水平，恐怕是做不到大师级船舶设计师也无法完成的硬帆战舰化的改造。
略有写江郎才尽的刚子，不得不把自己重新投入到浩瀚的硬帆船的资料中。可是崔石收