外,也不会影响到发射飞船。这个时早在第一次移民计划世界代表大会上就制定的基本方针,就是绝对不允许让普通人以清醒的状态登船。进入移民船发射基地的人必须是已经装入休眠舱,然后以打包的方式送入飞船。这个方法可以彻底避免人流造成的意外导致飞船损失。
本来如此多的人,要是都用清醒的状态转移的话,我们光是大巴车就不知道需要多少量。一辆大型巴士也不过才57人的运载量,个头大不说,数量还少。但是,装箱打包之后就不一样了。休眠舱其实也就和西方人使用的那种棺材差不多大,外形尺寸可能还要略小。这个是因为为了最大化利用空间,休眠舱并不是统一标准,而是有很多不同尺寸大小。东方人的身高决定了大部分人用的都是比较小号的休眠舱。不需要那么大的。所以这些休眠舱的外形尺寸都比西方人的那种棺材还要略微小一些。
休眠舱内部空间刚好就是一个人的大小,为了保证装入人员后不会因为震动和加速度、惯性等原因造成内部碰撞,所以休眠舱内的空间设计的非常紧密,反正里面的人也没有意识。不会觉得狭窄。这样一来进一步压缩了体积。
最后,如果人是醒着的,就只能用大巴车装运,但是因为现在所有人都在一个个的休眠舱之中