传播，所以学校必须在这方面加大监控力度，加大投入力度。
关于安全事项，汪强书记讲道：“我看米国都有校车制度，校车比警车、救护车都更受尊重，前后甚至安装尖锐的长刺，直接狙击威胁物体，确保校车安全。我们江城能不能借今年这次高科技展会的机会，也开设校车？那些地方有条件，那些地方需要协调，那些地方需要政府投资，那些地方需要社会力量投入？这些希望政府和教委拿出一个可行性报告，如果确实能实施，迅速报市委研究。”
这个提议一出，在场的人眼睛一亮，谁家没个孩子啥的？孩子的安全是很多人心头最大的牵挂。有钱人能请保镖，护送着上下学，但其他人呢？甚至当官的用公车送孩子都要顾忌，毕竟现在媒体异常发达，一旦被捅到网络上，绝对会成为众网民鞭挞的牺牲品。
如果有了校车，可谓官民皆欢，有钱人从此也没有在校门口嚣张的机会了。
“这笔费用……”沈平章却有些迟疑。
校车的费用是极高的，江城有中小学生二十万多人，这还是公办学校的人数，如果加上民办的自然更多。这些学生如果大部分坐校车上下学的话，那么需要多少车辆和司机？这些车辆后续的运行、管理、维护费用得多大一笔钱？