公司。
哪怕人和设备、技术什么都没变，只是皮子换成了中国公司，日本人就觉得用起来丢人了。
对日本人来说，“找一家美爹公司”这点属于“刚需”，是没法妥协的。顾莫杰哪怕使上倒曳九牛之力，也是拽不回来的。索性就别浪费这个力气了。
“索尼那些傻逼，就让他们自嗨去吧。不用就不用，咱发掘新客户，把亏空的业务量填上。”
一旁一直没说话的乔治卢卡斯，露出一丝无奈的哂笑。
日本人的生意，说不做就不做了那是多大一块业务没了日本人，上哪儿再找每年3亿美元的特效订单
此后几日，工业光魔的重要设备，开始如期陆续搬迁。
一架架c17重型运输机，满载着家底，从洛杉矶起飞，中途在中途岛的美军机场付费停靠，加油一次，然后再飞钱塘。
c17运输机，是美国空军中仅次于c5的第二大通用版货机。其理论航程有1万1千公里。但在载货80吨的最重载状态下，续航会降低到7000~8000公里。
747之类的客机，为了追求客户的舒适度和体验，才会不惜代价尽量提升续航力，减少起降加油次数。而运货的玩意儿，就没这么讲究了，都是怎么省钱