板块上下游产业链，前前后后撒出去好几十亿了。
除此之外，范连城本人也依然持有比亚蒂股份。
当初跟着股神巴菲特的步伐赌了一把，到现在利润颇丰，挣了两三倍，要不是因为原始股禁止流通，最高时候利润达到五倍左右，目前范连城依然看好它的发展，也曾通过基金公司加仓过十亿人民币，稍微亏了点，打算趁着价格低继续加仓拉低入手价。
这么看来，选择投资超跑就不算突兀了，里面掺杂着范连城的个人爱好，想当国内第一个吃螃蟹的超跑制造商、F1车队老板。
以他近两百亿美金的总身价，即使稍微亏点都不会有任何压力，企业资金状况相当健康，同样可以在无形间提升龙城集团汽车业务的品牌形象以及影响力。
迈凯伦集团现任CEO布拉德，自身便是迈凯伦股东之一，此前一度打算将这家公司的总部大楼拿出去抵押贷款，甚至想过套现抽身，对未来没有太大的指望了。
此刻如同见到一场及时雨，事先查过范连城，很清楚面前这位年纪轻轻的亚洲富豪究竟有多富，富到掌管着价值数百亿美金的企业，本身也是亚洲最有钱的几个人之一。
瞬间便有了想法，认为如果有可能应该尝试着拿点钱，没敢像管