何况歼轰9在先前的试飞中也因为飞控系统问题出现过多种险情，所以这位经验丰富的他太指挥员一见情况有变，先是一惊，旋即便立即冷静下来，开始有条不紊的指挥飞行员该怎样应对当前的突发状况，
塔台指挥员可以冷静，也必须冷静，可其他人却无法做到塔台指挥员那般泰山崩于前而面不改色的境界，特别是在听到“失速”这个词之后，在场的每个人的心都好像被两把刀子狠狠扎了一下似的，顿时惊得面无神色；
所谓失速，就是超过临界迎角后，产生严重的分离，升力急剧下降而不能保持正常飞行的现象，如果处理不好，很容易造成机毁人亡的事故，尤其是在新机型是非当中，出现事故的概率更是会成倍增加，况且歼轰9之前就存在相当多的技术问题，于是在发现失速后，先前人们脸上的赞赏之色，顿时被溢于言表的惊恐和惋惜之情所掩盖........
汤仲霖也是一样，只不过他脸上的惋惜比惊恐要多得多，只是他并不是为歼轰9的失败而惋惜，而是为自己的独孤求败而惋惜，毕竟歼轰9这个最大的竞争对手轰然倒下之后，他与他的歼8Ⅱ将再无敌手，
什么？还有一个十号工程？得了吧，那个连翅膀还在图纸上写写画画的小蝌蚪，只要他汤仲霖