公里的地方，这里是链接南北海运的航线要冲，而很多从长江内河出来的货船，也是一般经过这里，才选择南下或者北上。
今天航道管理局发现一个怪异的现象，雷达上显示一艘编号为M18991，国籍属于缅甸，用途是从华夏国进口电子产品的中型集装箱船，在航道的右侧暂时停泊了很久。
管理局值班处的一位航管员，用了公开无线电频道，向对方进行了询问，是不是船只遇险或是其他事故。
奇怪的是，这艘船回答说以上都不是，他们在等着从金陵发来的同为缅甸籍的一艘集装箱船。
既然它没有发生事故，他又没有阻塞占用航道，航道管理局的值班人员就没有在意，将他凉在了一边。
编号为M18991的中型集装箱船，船名湄公河号，隶属于缅甸第二大船运集团内都航运。
沪东人对内都航运肯定不熟，但是要是说起内都航运航运集团的第一大股东，玉龙河集团，在沪东可是算大名鼎鼎的。
此时的湄公河号，静静的停泊在海面上，此时海面威风徐来，荡起的微浪，似乎还拍打不动这个庞然大物。
由于结构的需要，船岛建在船的靠后方，而船岛的最高层，则是控制全船运行的核心所在，控制