车工业是扶桑的核心产业之一，日系车更是横行全球。其最大的汽车品牌本田公司，更是连续数年占据全球汽车企业第一的宝座。
日系车在华夏的市场份额不算太高，但是保有量非常大，达到38.3%，也就是说，华夏大街上100辆汽车，其中有38辆是日系车。在汽车产业上，扶桑是输出国，华夏是进口国。在这方面，扶桑是完全有理由鄙视华夏的。
去过扶桑的人都知道，在扶桑国内，满大街的都是他们自己的车。扶桑人很少买外国车，去年扶桑汽车销售排行榜上，销售排行前30的，都是日系车，什么德系，米系汽车，在扶桑根本没有什么市场。在这一点上，扶桑和棒子国的情况差不多。
反观华夏，大街上到处都是外国车，国产车所占的比例小的可怜。华夏制造的汽车别说在世界上，就连在国内都没有什么地位。直到天信汽车异军突起，从电动汽车着手，华夏汽车才在世界上有了一定的认同度。
在这种情况下，华夏汽车能够卖到扶桑，就是一件非常了不起的成就了。
天信汽车进入扶桑市场，并不是一件容易的事情。最开始的时候，王川富是从公交车着手，向扶桑出口了电动公交车，这还是2013年的事情，当时还引起了轰动。之