十八岁！大海河运的老总……”
嘴里默念着这些信息的肖大官人，随手抽出了一张Ａ４纸，把一些重要信息罗列出来。
淮城虽然不靠海，但毗邻淮河流域！再加上，这里是重要的煤矿产地。继而，河运从上世纪九十年代初期便已经盛行。
哪怕是现在，这些从陈寨村拉煤的车，部分也是运往淮海的某个码头。通过‘河运’运往全国各地。就目前而言，‘河运’还是国内运输业最为‘节省’但却最为暴利的行当。
上世纪 九十年代末期，在马王爷的照拂下，便在淮海岸口租下一个码头的靳大海，经过二十多年的打拼，一然成为淮城数一数二的‘大户’，甚至在那个交通相对闭塞、高速公路网称不上发达的年代里，靳大海更是被人尊称‘船王’。
当时，淮城一半以上的河运，或是通过他的码头上船、或是租用他麾下的船只。近乎是对半赚的‘运输费’，自然是各方势力眼红的行当。
虽不比上就沪市码头那样‘刀光剑影’的，但也是一阵血雨腥风。
大浪淘沙，能在这一行当干这么多年，而且屹立不倒，便足以说明他靳大海的势力。
当然，这也是他表面上的职业！他在灰色层面，被人尊称为‘海爷’。也