会提前那么久，劳斯莱斯幻影也会提前那么久出现，可能都是他这只大蝴蝶引发的蝴蝶效应产生的，但他对劳斯莱斯幻影的质量非常放心，不管怎么样，都比小日本的包铁皮车好多了。
他仔细看了看劳斯莱斯幻影的各项技术参数，就更放心了。
这劳斯莱斯幻影车里面用了很多铝合金，庞大的车身还不到2.5吨重，加上6.7升v12发动机和六速自动变速箱的通力合作，幻影零到百公里的加速不到6秒，出于对安全的考虑，最高时速被限制在240迈。
它使用的是铝合金的导管式车架，车身长达六米而底盘重量只有550公斤，不过不用担心车架的强度，它的抗扭刚度是普通钢体轿车的两倍。前后只差四毫米的制动盘使用前双活塞制动钳后后单活塞制动钳，加上abs和紧急制动辅助装置，提供了足够的制动力保障。
劳斯莱斯的产品很少提及安全气囊的设置，就是自身对于车身足够的信心，像卢冲基本都是坐在后排的，在巨大c柱的保证之下和位于后车车身刚度最高的位置之上，基本上不需要安全气囊。
幻影使用了跟宝马7系极为相似的悬架系统，前双叉横臂的设计，以上置式叉臂和一个下摆臂编过控制杆形成复杂的悬架系统，后则使用