研制是一九五一年开始的，第一架于一九五七年九月首飞，一九六零年三月交付使用，Hyj-35为大展弦比高置上单翼，机翼上装四台WJ5甲涡桨发动机，最大起飞重量五十吨，外翼下有支撑浮筒，双立尾置于水平尾翼两端，船形机身前部有抑波槽，两侧有挡水板，浮筒下还有用于陆上起降的起落架，如果是原装的反潜轰炸机，机上一定装有搜潜反潜设备，机身后段背部还有炮塔，可以携带鱼雷、炸弹、空对舰导弹等武器。”
周必洋又笑道：“天亮，跟着你跑，我又长知识了。”
向天亮继续说道：“在早期，水上飞机和陆上飞机是同时发展的，水上飞机分为船身式即按水面滑行要求设计的特殊形状的机身，或浮筒式把陆上飞机的起落架换成浮筒两种，两栖飞机则在船身或浮筒上装可收放的起落架，在水上起降时收上，在陆上起降时放下，为什么水上飞机能在海上起降呢？水上飞机可以适应水上、空中两种不同环境的原因，和它特殊的设计分不开，假如说它是船，但它却像飞机一样有机身、机翼、尾翼、螺旋桨以及起落架，假如说它是飞机，但它的机身又是斧刃形的庞大船体，这一独特的特点，使它成为真正的‘全能选手’，当水上飞机停泊在水上时，宽大船体所产生的浮力，就会