洋专家的分析，而是根据自己的经验来做一个搜索的飞行，飞机的失踪跟船舶的失踪不同，他早年间也曾经驾驶了一架小型飞机，不幸遇到过一次海洋风暴，虽然当时他侥幸驾驶着爱机逃了出来，但是飞机所在的位置，早已经跟他遇到风暴袭击的地点已是千差万远的了，他相信这次同样也如此。
他今天已经搜索了七个方向了，但是都没有任何的发现，他的搜索路线是按照时钟的十二个点来进行的，也就是说，他还剩下5个点的方向没有进行搜索，而现在已经是下午4点钟了，还有2个小时天就要黑了，如果再找不到遇难者的话？那么遇难者就错过了黄金的搜索时间，他们死亡的几率不容乐观。
现在他飞行的方向是九点钟的方向，打算做一个九点与十点方向的回旋，看看有没有新的发现，如果再没有发现的话，他就要返回基地了，因为飞机的燃油已经不足，只能回去等待进一步的消息后再做决定。
一架苏27降低了飞行的高度，侧着机翼，在海洋上空划过，屁股拉了一条长长的烟雾出来，如同鹰击长空一般，九点钟搜索的方向已经到了预定的地点，苏27的驾驶员失望的叹了一口气，看来对方不在这个方向，他技术着战机，打算做一个大回旋，然后从十点钟的方向掠过返回