一架造型十分流畅的飞机从跑道上开始滑行，不到500米，轻盈的钻上了天。山本一脸的骄傲，轻轻的介绍说：“以前这种LCA绝对的垃圾，现在就不同了，最大载荷8000公斤，最大航程4200公里，可以进行超音速巡航，先进的电子对抗系统，可以让雷达发现的概率降低40％。而最优秀的地方就是根据美国人F—139的资料进行的隐身设计，把整个飞机的雷达反射面降低了47％，如果加装了隐身涂料，还可以完全的吸收和反弹63％的雷达波，总体来说，已经算是一架不可能被发现的飞机了。”
我们几个目瞪口呆，LCA的德行我们在国内都知道得清清楚楚，现在，天上这架飞机，还能算LCA么？我们无语了。山本很是中意我们的吃惊，高兴的说：“看吧，精彩的在后面。以前的LCA，如果连续翻滚13圈，就有可能因为机翼的折断而坠机。”说话的同时，那个飞行员从2000高空朝地面用将近60度的角度，飞快的打着转冲了下来，在离地面250米的时候改出，重新爬升了上去。山本嘿嘿怪笑：“如果是我们设计的那种先进飞机，改出的高度可以只有20米。当然，飞机的性能达到了，还需要最好的飞行员，而印度最缺少的也是这个。唉，无奈啊。”