这样的非独立悬挂技术成熟，造价低，很受汽车厂商的欢迎。
可是，如果在非独立悬挂上面弄一个独立悬挂，这不仅技术更为复杂，造价也大幅增加。
一键启动就算了，虽然这看起来bi格很高，同样也会增加造价成本，但毕竟这只是一个小东西，在大规模量产之下，对于汽车厂商来说造价并不是提升太多，勉强还能接受。可是，将一个非独立悬挂弄成独立悬挂，那成本增加就不是一个级别的产物了。
“蓝经理，非独立虽然能减少成本，但实在是太松散了。我们造的虽然是低端车，但我们展现的技术却不能低端。所以，我们必需启用独立悬挂。”
“我……”
蓝经理张了张嘴，想与莫白争论一下，但最后还是将这一个话题给咽下去。
只是这个话题咽下去了，下一个问题蓝经理更是想不通了。
“莫总，那我们的五菱宏光为什么要采用后置驱动？”
这同样是一个令蓝成辉打死都想不通的问题。
一般车子有两种驱动方式，一个是前驱，另一种是后驱。
说通俗一点，一种就是前轮驱动，另一种就是后轮驱动。
前轮驱动不仅省油，而且造价便宜，
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