突。
有时候还能互相配合，这个行业和所有行业一样，一旦内部封闭形成垄断集团，外面的人就很难进去了。
这些小的运输公司从某种意义上来说，就像是一个中间商。
他们从船王的手里花钱租用货船然后经营自己的生意，大多数运输公司都是这样做的。
他们支撑不了货轮昂贵的生产和维护费用，比起自己买一条货轮然后承担巨额的成本去运营，不如租船简单省事。
也许有人会说，租船的话很多钱肯定会被别人赚去。
是的，话是这么说的，但是自己去买一条船的钱足够他们租五条甚至是十条船，十条船一起跑也许要不了多久就能把一条船的钱赚回来！
资本从来都不愚蠢，如果没有利润，没有可观的利润，不需要谁去告诉他们这个行业不赚钱，他们自己主动就退了！
今天，这一片的船王告诉下面的这些承包商，一周之内禁止拉某某公司的货，否则他们就结束合作关系。
在这个国际贸易频繁的大时代下，结束合作关系不如要了这些运输公司的命！
只是一通电话，就彻底的断绝了朱蒂父亲的想法。
“我不知道是怎么回事，也许……你们得罪了不该得罪的