盖弗拉的首相乘坐军用运输机从盖弗拉在极短的时间里抵达联邦的消息已经传开了，这也让民用方向的思考第一次出现在人们的选择范围之内。
他们在军用方面的技术有些欠缺，但是这些技术放在民用方面，绝对是领先的。
根据林奇从一些财团里其他人那边打听来的消息，这个蓝天之翼公司已经在一些城市洽谈新建民用机场的想法。
有可能他们会组建起联邦第一家民用航空运营公司。
对此，林奇表示祝贺，但他不会去做。
民用航空的成本较高，收益利润较低，它的黄金期还没有到来。
并且，林奇并不打算走低端化的市场，他要走高端化的市场——出售私人飞机！
以黑石航空在这个领域里的声望，大多数人在选择时，还是会选择黑石航空的产品作为自己的第一架私人飞机！
研究所的总工程师跟在林奇后面，笑了几声。
这几天他看着林奇尽可能地从这些人的口袋里向外掏钱，有些小国家本来只打算买个十架飞机作为防御性空战对抗使用。
也让林奇生生地给他们多增加了额外的十架战斗机和十架轰炸机的订单。
没钱不要紧，矿产，木材，
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