几辆大巴横在了路中间,后面的车子倒是没有爆胎,但是想要通过,只能从道路外开过去。
路基比较高,这是考虑到纳加利尔特殊的气候所故意所为。
纳加利尔的雨季很漫长,雨量很大,毕竟一整年也就雨季时雨水会丰富,雨季结束后想要再看见降雨可不是一件容易的事情。
所以整个雨季的降水,会非常非常的丰富。
道路总会有车辆来往,如果道路和地面持平,车辆来回碾压之下,会逐渐的下沉。
下沉的幅度不会太大,但即便不大,在雨季也会被雨水持续浸泡!
道路被水泡得久了,就容易坏。
而高于地面的路基问题就不太大,雨水会顺着路面流淌到两侧的地面上,被整个大平原牢牢的吸收进去,并且持续的锁住。
这样能让洲际公路的使用跨度更长一点,即便纳加利尔的劳动力很廉价,也还是需要花钱的。
从路基下去的时候,很好下,但上来,就不那么好上。
现在正是雨季,两侧地面看起来像是黑土地一样,实际上已经吃饱了水,轮胎打滑严重。
一辆挤满了人的小卡车先下了路基,然后便陷在了路边。
它油门踩得越狠,
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