到了1908年，当时一位非常富有的牙医由於住在港岛般咸道，但每天都要到铜锣湾的诊所应诊，觉得十分不便，於是想方设法从外国购入了一辆汽车代步，从此开启了香港汽车的历史。
两年后的1910年，时任港督卢押亦从老家英国运来了一辆汽车，成了香港开埠以来第一位拥有自己座驾的官员。
自此之后，香港路面的汽车数量逐年增加，到了1918年，路面行驶的汽车已经超过二百辆。
随着汽车普及，各类型的汽车亦应运而生，当中自然少不了货车和巴士。
为了方便管理，警察部参考英国的做法，将所有汽车展示的车牌编号以颜色区分，当中白底黑字代表私家车，黑底白字代表货车，而巴士等载客交通工具则统一採用红底白字，为了方便称呼，人们便将这三类汽车简称为“白牌”、“黑牌”和“红牌”。
颜雄这辆私家车就是挂着“白牌”，并且还是警队专属白牌。
这辆车是他自己花钱买的，足足花了三万港币，平时宝贵的不得了，要是刮花一点，就会对着斗鸡强破口大骂。
此刻福特车撞翻黄包车，斗鸡强第一时间不是考虑有无把人撞死，而是车怎么样？
“扑你个街，要死咯