上路的劳斯莱斯，在那边也就十几二十万左右RMB，因为这些车维修成本太高了，没必要维修了。
比如车门变形，玻璃破碎，全车车身多处凹凸变形，车漆大面积掉漆还有划痕。
当然，也有水泡车之类的。
这类车如果维修就要几百万RMB了，主要这类豪车贵在纯手工打造维修，配件又要重新定制，复原的费用接近买一辆车了，就像折叠手机屏幕受损，换一块屏幕基本买一台新机价格了。
陈少荣年前在南越那边注册了个公司，弄了个工厂，陈田这边的一批配件已经运到南越那边了。
胖虎从D拜这边也陆续发了一批：兰博基尼，法拉利，阿斯顿马丁，迈凯伦，柯尼塞格，布加迪，柯尼塞格，帕加尼，迈巴赫，劳斯莱斯，宾利，保时捷等超跑和超豪华行政车到南越，有一批车也都到了那边了。
在D拜有特别多的豪车报废车，这边很多报废车主要是人工维修成本太高了，发动机和车架都还在，这就够了，陈少荣让胖虎尽量找主体框架还能用的车。
这批车找了一家海运代理，拼柜运到南越。
胖虎没来过D拜，以为这里都是沙漠啥的，本来以为还要走空运货机，结果到了后才知道人家这边有海运，第一