“但最初，我并不认为那是多大的问题。”柯伦继续说到。
“公司的经营情况依旧良好，魔尔充足，即使抽调一部分人力财力，去做一些不能创造利润的事，也不是多大的问题，更何况，克莉斯研究出的成果也可以用在最新型号的捕鲸船上。总而言之，最开始我只是将它当做一项正常的研究投入，不仅没有阻止，反而乐见其成。
“但渐渐的，事情偏离了我的预想。为了验证新技术，克莉斯的研究组需要建造技术验证船，并进行试航。当时，无论是推进器的技术，还是造船工艺，都远远不如现在成熟，在试航中，她们遇到了浮力不足、结构损坏、推进器爆炸等各种各样的问题，几乎每一次出现问题都意味着损失一艘船，在那段时间里，公司总共建造了十九艘技术验证船，损失了十八艘。
“到那时为止，公司已经投入了巨量的魔尔在克莉斯的研究中，而能够转化为利润的产出却寥寥无几。此时已有不少小股东提出反对意见，个别保守的甚至已经开始撤资，我找到克莉斯，两人争论了很久，最后她向我保证，下次试航一定能成功，那艘船将航行到西群岛以西并返回，到那时，我们将成为整个德布索塔第一家完成这项壮举的造船厂。
“我同意了。于是，在