随时会发生的滑坡、塌方、下雪封路、水毁路段等情况，随时都会威胁着公路。反正据我四次骑行的经验来看，高原的公路永远是大修、小修、天天修、随时修，所以在高原跑车，就不要讲究好跑不好跑了，只要能跑就行，而且就算是这个也只能看天意。”
付立刚的话得到了李涛和王玉泉的认可，王玉泉说道：“刘哥，其实我们这也是第二次进藏了，情况和付哥说的差不多。现在海通沟不就是一个活生生的例子吗？我们不绕道是不行了，要不就从芒康耽误两天的时间。”
付立刚也说道：“据我的经验，在芒康要想绕过海通沟这四十多公里路，只有两个办法，要不沿着214国道向南，过梅里雪山，然后在德钦的奔子栏跨过金沙江，然后沿215国道再向北，直达咱们前方原本要过江的竹巴龙，这条路大约需要绕行六百五十公里。
至于第二条路线则是向北，进入到317国道，然后经过江达、德格和白玉再绕回来，这条路差不多也要绕行六百多公里。不过不管是那条路，都不是很好跑，路况挺差的。”
李涛惊讶的说道：“付哥，你对这边这么熟悉啊？”
“呵呵，我四次进藏都是骑行。川藏南北线和滇藏线都跑过，所以有些道路的情况我还是比