下，普通的人身意外险保额是50万，保一年才一百多块钱。
可是没办法，既然干这个了，给游客上保险是必须和强制性的。
不过因为飞一次的费用不算低，所以刘墨昂主动把保险给包了。
嗯，就是羊毛出在羊身上的那种意思……
这880扣除20元的保险费之外，再扣除飞行员350的提成，公司还能落下510块。算上滑翔伞的折旧还有其他乱七八糟的支出之外，一个游客纯赚400是妥妥的。
现在肖振国他们三个人一天最多也就是飞六十个游客，要是再来仨飞行员，一天就是一百二人，足够支应目前游客的需要了。每天多了六十个游客的收入，提成虽然涨了五十，那也不是什么不能接受的事情。
更别说刚开始准备搞这个项目的时候，刘墨昂曾经准备给飞行员开出400元次的高提成呢。
“其次，老板你最好给我们飞行员没人准备两套伞，还要有专门收伞放伞的工作人员，这样我们就能把飞一次的时间压缩在二十分钟之内，一个小时就能飞三次，效率可以提升30%以上。至于从降落场到起飞场的这段路，暂时还是由摩托车拉我们吧，我们自己出这个钱是没问题的，也算是给俱乐部减轻负担。但收放伞的