省道的边上，开着车不仅可以看到北边汹涌翻滚的雅江江水，还能看到大量的铁建工人正在辛勤的修着这条高原的第二条铁路大动脉。
虽然这条铁路叫拉林铁路，但却是川藏铁路的一部分，这无疑是一条铁路大动脉。就好像拉日铁路一样，虽说是单独的一条铁路，但实际上却可以看作是青藏铁路的延伸线……
路况很好，路上出了一些铁建的大型施工车辆之外别的车并不算多，所以没多久两人就来到了桑日南边的绒乡。
桑日县城在雅江北面，所以在这一段一公里多的江面上矗立着三座桥。
上游那座大桥是刚刚修建好没多久的拉林铁路跨江大桥，在下游距离铁路桥大约一公里的位置是一座老公路桥，而在这座老公路桥的旁边，就是通车没多久的新公路大桥。
不过刘墨昂记得卫东的推荐，哪怕导航上建议走江北边的302县道，甚至给出前往巴宜的最佳路线并不是沿着雅江走，而是从一个叫做藏嘎村的地方再拐进另外一条县道翻越郭喀拉日居山就能和拉林高速路汇合，可刘墨昂也没打算走那条路。
要是想要走拉林高速路的话，在日光城就走了，还用等到现在？
而且从雅砻到桑日这一段路，虽然路况不错，可施工的车