因为有了领导的关怀，八月份，三个矿区的采矿权终于是办理了下来。
而这个时候，通往三个矿区的道路都修了将近一半了。
当然，这种通往矿区的道路并不是铺装路面，而只是平整出来的砂石路。
高原的矿区可不像平原地带，在平原地带要开矿，这矿区道路是必须要先修好的，而且还必须是水泥路或者是柏油路。
路修不好不让你开采！
但是在高原，道路这方面虽然也有要求，但就要比平原地带的要求低多了。
这里毕竟是高原，海拔高、地形复杂，修一条路的造价闹不好比开矿赚的钱还要多，所以对于高原矿区的道路修建标准，高原这边要低很多。
就好像前年在墨脱的甲喇沟金矿，那里都开采了好几年了，可通往矿区的道路依然极为难走。
至于俄八措这边，条件比墨脱那边更恶劣，在这么高的海拔修建一条公路的话，一公里的造价比高铁还贵！
所以，平整好的砂石路就足够了。
修建这三条公路的活自然就交给虎哥的工程队了。
他在黑水那边的那条公路已经修完了，人员正好闲了下来，就接受了刘墨昂的邀请来为矿区平整道路。