到AI的威力，人工智能因此也席卷了自动驾驶领域。
基于视觉算法的自动驾驶方法才逐渐成为热门。
孟繁岐在计划和李彦弘合作的时候就曾经思索过，原本这个水准的实时检测方法15-16年才出现，被掩盖在了阿尔法狗的光环之下。
如今被自己提前提出，是否也可以提前引发自动驾驶的热潮呢？
根据李彦弘私下与美国一些企业家的沟通内容来看，答案看来是会。
孟繁岐敏锐地注意到，这会是一个让自己资产迅速膨胀的大好机会。
“从客观事实上讲，自动驾驶其实直到2023年都没有能够大规模的投入使用。”孟繁岐捏着自己的下巴，在回忆自动驾驶行业的脉络。
虽然以特斯拉为首的新型智能车企如雨后春笋一般一个劲儿往外冒，这些企业的估值也一个赛过一个的高。
可说到底，没有真正意义上的无人车投入使用，这些智能算法，终究只能作为辅助，无法取代人类。
不过，这并不影响资本圈对无人驾驶技术商业应用以及广阔商业前景的乐观情绪。
阿尔法狗16年引发世界关注之后，人工智能彻底破圈，进入所有人的视野。
就在短短30天的