的航空专家，几句话便听明白石军的意思，思量一番后觉得可行，便道：“那就试试吧。”
得到许可后，石军立马招呼林光华等人，依照庄建业的话，对回油活门弹簧进行弹力检测，同时汇总早前生产厂给的相关参数很快计算出合理的弹力值。
用一些时间，隔板上室排气孔也进行了计算，最终得出由2mm扩展到6mm的结论，随后将理论计算得出的方案交给一起跟过来的工人师傅，立即用附近厂房的设备开始加工。
一个小时后，隔板上室的工艺孔扩孔完成，两根6mm直径的铝管也加工完成，一名部队机修队的老兵钻到机腹里，将铝管连接后通向上室顶部，之后又更换了重新调校的弹簧。
与此同时石军将油箱里的液压油重新填装，由原先的9.5升，增加到11.5升。
一番忙碌后，终于把该做的做完了，眼瞅着已经中午，可石军等人却顾不上吃午饭，立即启动被衬垫顶起的飞机，做地面应急收放起落架试验。
一次、两次、三次……十次……二十次……
机舱的故障告警自始至终保持安静，将飞机停车查看也没发现再次凸起的现象。
眼见这一幕同样没去吃饭的部队领导总算是松了一口气，而在