也不怪部队首长发火，实在是调过来负责采集气象数据的飞机全军加在一次也没几架，哪怕这些飞机都是老旧的伊尔18改装的，但在军内依旧是宝贝一般的存在。
毕竟数遍全军，这种大平台的特种飞机十个手指头就能数得过来，可以说是一个比一个金贵。
不说别的，就说去年底，部队要对藏区地形进行重新勘测，以便为上级提供更加准确详实的地形数据等信息。
上级找来找去，也只有装备了伊尔18的航空测绘大队有这样的能力完成这项任务。
于是部队花大价钱，从国外进口两套测绘设备，对伊尔18进行了现代化改装，随后在两个月内，航空测绘大队在藏区一共进行一百四十余架次的飞行，圆满完成了这项任务。
为此航空测绘大队还荣立集体二等功。
本来上级还指望着装备伊尔18的航空测绘大队能再接再厉，完成下一步对华东和华南的地形测绘工作，结果还没等实施，就在星洲弄残了一架。
尽管事故原因是飞机老旧造成的，可上级首长还是很心疼，没办法，军队的特种机就那么几架，残一架，少一架，部队到是想要补充，可一来口袋空空，没有多余的经费更新；二来手上实在找不到合适的平台