定腾飞厂不得已任何形式单独销售H公司同类产品，否则将面临巨额赔偿。
最后，对产品的质量提出界定，H公司会尽快根据美国航空现行规定，结合腾飞厂的生产实践，制定出无人机的航空质量标准规范，腾飞厂执行该规范的同时，也会参照规范，对其他参与无人机制造的企业和厂家进行审核和管理。
总体而言，三点原则是双方相互妥协的结果。
H公司提供原材料和市场，腾飞厂负责生产是双方合作的基础，只不过为此原来的平台归腾飞厂，航电归H公司的知识产权界定显然不合适。
所以干脆不规定那么清楚，直接开放，无论平台还是航电双方都占50%。
如此急需航空技术的H公司自不必说，终于有了自己的航空技术储备；腾飞厂同样也受益，本来无人机的核心就是航电控制，有了H公司的助力，这块的短板算是补全了。
至于第二点的收益分配，腾飞厂看着是吃亏，不过这要看跟谁比，跟H公司当然是比不了，可要是跟国内的其他航空制造厂比，30%的收入分成着实不少，要知道所有收入的计价单位可是美元。
未来几年无人机市场保守估计也要达到60亿美元，H公司就算占不到绝对垄断，拿下六分之