要知道这种软件可是未来飞机设计领域必不可少的东西，特别是在军用飞机领域，绝对是提高效率，降低成本的好东西。
既然如此，国内自然要自主掌握，不然让人在设计端上掐住脖子，那就太难受了。
只不过当时十号工程项目组在这方面遇到几个困难，迟迟下不了决心，一来国内的计算机软件还处在空白阶段，如此大的软件能不能做出来，还有待进一步调研。
其次就是空气动力学试验数据的数字化储存同样是空白，系统化的研究进行的不够充分，导致国内在详细的飞行器空气动力学方面有待追赶。
最后就是相关方面的经验不足，不知道该从何下手，如何推进，同时也要考虑这个子项目立项会不会对十号工程的进展产生影响。
正因为以上几个原因，十号工程项目组的负责人对研制国产飞行设计软件很是谨慎。
然而当他们看到腾飞厂的这几套被阉割的法国达索原装的飞行设计软件后，所有的犹豫全部一扫而空。
中国有完善的试验用风动群，几乎涵盖了从低空地区，到外太空超高速的所有领域；除此之外，西航所的战斗轰炸机项目使用的也是法国达索公司的飞行设计软件。
虽然只是
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