了要求，于是便发明了一种叫做粉末冶金的新工艺，而想要将粉末状态下金属快速制备成型，就需要先进的烧结工艺才能完成。
而放电等离子烧结炉就是粉末冶金中最核心的烧结工艺中的关键设备。
其作用就好比游戏中的装备合成器，无论什么材料，什么质地，放进去总能给你溶出一些东西。
放电等离子烧结炉也是一样，由于等离子体温度4000～10999℃，其气态分子和原子处在高度活化状态，而且等离子气体内离子化程度很高，因此可以让不同材料的紧密的融合在一起生成新的材料。
所以无论是在现有的航空发动机核心部件儿的冶金铸造方面，还是探索更加先进可靠的材料，放电等离子烧结炉都是不可或缺的核心装备。
如此庄建业想不惊喜都难，与之相比第二个就差一点儿了，资料也是絮絮叨叨一大堆，不过是说了一个假设，那就是以金属钛和金属铝为基干，组成了钛铝合金。
资料上没有明确的试验数据，但却给出几个大体的理论范围，并对这种材料做了可行性预研，认为钛铝合金有可能取代陷入航空发动机上普遍应用的镍基合金。
能不能取代？
别人给不出，但庄建业却半点儿犹豫