当时心里骂庄建业脑袋坏掉的人绝对不在少数，不过骂归骂他们却乐见腾飞厂背包袱，毕竟有人愿意多负担点儿，他们就会少负担点儿，在这个国外航空巨头大举涌入的背景下，任何包袱都有可能成为压垮企业的最后一根稻草。
主持会议的部委主要领导却是很感动，这个时候能帮着部委分担压力的企业，无论如何都会受到部委的热烈表扬。
于是各种没营养的荣誉就堆给了腾飞厂，除此之外多给了腾飞厂四成的生产任务，再然后就什么都没有了。
没办法，部委现在手里也不宽裕，除了分流人家麦道公司淘汰下来的运十生产线、工装设备以及部分人员外，手上还有近三分之一的亏损企业需要部委帮着救济。
所以部委真的是心有余而力不足，因此见腾飞厂主动站出来帮着分担压力，部委恨不得把淘汰下来的运十项目整体打包给腾飞厂。
问题是腾飞厂的体量也不大，根本吃不下运十这个项目，那种不切实际的想法只能落空，于是只能先让腾飞厂自己挑，然后部委再往里补充点儿，满打满算也就消化了运十项目总量的五分之一。
剩下的有一部分被专门生产轰炸机和运输机的西北厂弄走外，其余的就被部委平分数块儿，均分给其