因为腾飞厂已经被这个大项目给压垮了。
蛇吞象固然惊世骇俗,可如果没有一个强大的胃,消化不良的后果就是彻底的死亡。
整体的五分之一就是腾飞厂现有的极限,因此庄建业能做的便是在有限的能力范围内,尽量保持运十项目的基因。
所以宏大而又壮阔的飞机总装线庄建业没要,震撼的静力测试台庄建业也没要,轮胎、装饰、涂料等等零碎的配套更没要。
而是把重点放在大型承力结构框架的加工设备;机翼横梁的制造设备;大型电子束焊接设备,钛合金铸造设备,以及近乎一整套航空发动机各部件儿生产加工设备。
光这些东西的运输,吊装就需要很大精力,这还不算等设备到位后,还需要跟浣城商量新厂房的选址,之后的建设,落成,设备的安装调试,以及贯穿其中的分流人员及家属的安置……
个顶个都是能让人忙到疯的大事。
腾飞厂被消化运十项目这事儿一牵扯,之前应对大变局的措施也就无从谈起了,于是免不了在市场上竞争中陷入被动。
而其中国内订单量的断崖式下跌便是这种被动的集中体现,要知道自打腾飞厂造无人机以来,国内的订单就没少过。
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