美国的那些航空巨头们根本就看不上利润低下的无人机。
与之相比，一架战斗机，一架轰炸机甚至是一下民航客机那才是暴利所在，且容易形成全球垄断，然后就是以成熟的老机型为基础，不断的往里面加各种改进，然后未来二、三十年都能躺着赚钱。
无人机也能赚钱，可利润率终究不及那些大型飞机。
更何况，那些航空巨头算盘打得也是噼啪响，如今H公司就做得很好，等着肉在肥一些，他们吃下去就行了，既不用自己掏钱搞研发，又不能承担前期的不确定风险，就能拿到一个在航空制造细分市场的领头羊，总比自己亲自下场，重头来过要轻松得多吧。
正因为如此航空巨头们对H公司始终保持着听之任之的态度。
对此李斯特心里十分清楚，也因此对美军真的跟伺候亲爹一样，生怕出一点点问题，因为李斯特清楚，美军对H公司生出恶感，随时可以拿着防务合同找到那些航空巨头，什么无人机，以人家巨头的实力还能做不出来？
所以，当他听到摩尔的严厉质询，李斯特不说五雷轰顶吧，也是浑身发颤，连忙表示美军的损失由H公司承担，自己随后赶往爱荷华州，调查飞机解体原因。
这边好说歹说，总算是把摩