子自己培养算了，反正国内现在什么都缺，就是不缺人，又不是飞战斗机那般技术要求超高的战斗型人才，不过是通用航空的基本教程，慢慢积累应该不是问题。
基于这个想法，庄建业就在腾飞厂内部成立了一个所谓的飞行爱好者俱乐部，以厂外活动的方式，开始遴选有飞行潜质的人才。
理论课程啥的倒好办，实操就有些烦了，庄建业有意让俱乐部的成员摸摸真家伙，最好能上天转两圈儿感受感受，问题是这年头不像几十年后，飞机这东西管控很严，准入很难，可不是你花钱就能摸到操纵杆儿的。
可也正因为如此，一些法律法规还不健全，对于低空领域的定义十分模糊，于是庄建业这么一看，干脆弄些伞翼机、旋翼机作为最初的实操机型，不但安全，还能以体育运动的名义规避存在的风险，毕竟飞行俱乐部本身就是归类为体育运动组织，在国外可谓比比皆是。
得益于当年销售飞机模型时与体育部门打下的关系，腾飞厂很快就取得当地体育部门的支持，至于伞翼机和旋翼机这两个硬件设备，对腾飞厂这个已经有一定技术积累的航空制造企业来说真的不是什么难度。
让培训中心的设计师们做个设计，在从车间生产中省些边角料，然后把用在无人