作战无人机局限还是太大，因此海军还是更倾向于一款轻型长航程多用途飞行平台。
只可惜国内类似平台有满足不了海军要求，国外的又贵得那叫一个离谱，于是这事儿就这么被海军无奈的拖下来。
本以为这事儿得进入九十年代才能有所转机，不成想这次到腾飞航空动力考察就看到了希望，能降低30油耗的涡轮螺旋桨发动机，简直就是天上砸下的馅儿饼。
海军手上的十五架安—26啥也不用便，直接换装腾飞航空动力的d系列涡轮螺旋桨发动机，航程就能提高50以上，宋长征和李放觉得自己就跟后世中了五百万彩票似的，越看手上的资料越是欢喜。
什么先进材料，什么五千公里的先进轻型运输平台都不重要，能解决当下海军困境的才是最紧迫的，于是不等看完，李放便兴奋的抬头看向钱强，一脸希冀的问“钱工，你们上面做的三款涡轮螺旋桨发动机的具体资料能不能给我一份，我要马上去京城，想海军总部领导做专题汇报。”
说着又转头看向庄建业“庄总，你们既然能生产出运6，飞机制造技术应该很不错，如果可以的话，希望你们能派出一些专家去海军实地查看下安—26这款机型，如果可以的话，海军是很愿意换装你们生产的d系