供的D—46ML涡轮螺旋桨发动机的手册上明确标注的最大功率是2051千瓦，也就是2788马力。
从具体的数据上看，还不如安—26上苏联原装的AI—24T涡轮螺旋桨发动机，因为苏联产品的功率为2074千瓦，相当于2820马力。
似乎比D—46ML涡轮螺旋桨发动机略强一筹。
可实际上AI—24T涡轮螺旋桨发动机想要达到最大功率并不容易，除非冒着发动机寿命衰减以及不计成本的油耗，可既便如此AI—24T涡轮螺旋桨发动机的最大功率也仅能维持数分钟而已，因为时间长了，飞机上携带的机油就就不够了，容易造成发动机内轴承摩擦脱落，导致空中停车。
因此除非满油满载的情况下，为了加速起飞，飞行员会加大油门在AI—24T涡轮螺旋桨发动机最大功率上轰一下，助力起飞，一般的情况下安—26的起飞功率都在2500马力左右。
这么一算D—46ML涡轮螺旋桨发动机反倒是比苏联原装的AI—24T涡轮螺旋桨发动机还要高出一筹。
因为D—46ML涡轮螺旋桨发动机说是2788马力，就是2788马力，半点儿折扣都不会打，所以但从功率输出的平稳性上来看，D—46