眼打擂台说不定还能成为一段佳话呢。
就比如说大众和保时捷；阿迪达斯和彪马。
都是一个亲爹或亲妈生的，结果分成了两个娃，最后还互相看不上眼，一打就是数十年甚至上百年。
所以腾飞集团和腾飞航空真的不算啥，不过福斯和迈尔斯还是默默的支持腾飞集团，希望同样被坑的庄建业能奋发图强，把李斯特支持的腾飞航空干掉，也让李斯特尝一尝栽跟头的滋味儿。
没办法，无权无职失业的两个人，报复李斯特的办法也只剩下口头谴责和心理诅咒了。
好在此时此刻庄建业是听不见福斯和迈尔斯的祈求，否则绝对会很神棍的回应：“放心吧，我庄建业对灯……呸，对天发誓，腾飞航空绝不会逃出自己的手掌心。”
别说逃出手掌心，拆分出去的腾飞航空根本就没离开腾飞集团的掌控，因为腾飞航空真正的大股东不是麦道，而是经过复杂股权结构变化的腾飞集团。
换句话说，腾飞航空真正的母公司是腾飞集团，一年产生利润的大半都归腾飞集团所有。
虽然事实如此，庄建业也没有刻意隐瞒，但八十年代的信息流动缓慢不说，人们对股权这个词都还很陌生，就别说更复杂的股权结构了，再加上又没有