航空兵某团显然很难完成这项任务。
更何况就算硬着头皮用这5架S—70直升机勉强执行了，在维护保养不力的情况下万一出事故怎么办？
就算再退一万步，今年利用拆东墙补西墙的方式，用趴窝的几架同类型直升机当做备件儿供应源，拆了上面的完好部件儿用于保障能执行任务的5架S—70直升机正常运行，那明年怎么办？后年又该怎么办？
难不成年年都要拆几架同类直升机才能活下去？真要这么搞下去，都不用敌人来打，这支陆军航空兵当中装备水平最高的部队不出几年就会被自己亲手拆散。
所以蒋亮急，非常急，急得是着急上火满嘴起泡。
当然蒋亮等人也不是没想过办法，有不少厂家和科研院所过来帮着蒋亮所在团维护S—70直升机，也的确取得一些效果，比如说S—70直升机主起落架镀铬层脱落，重新镀层等。
为此还填补了不少国内空白，但在核心领域，国内的这些厂家和科研院所就有些头疼了，要知道S—70直升机再怎么也是世界范围内最先进的中型直升机。
很多工艺、材料国内厂家和科研院所见都没见过，就别说去维修保养了，所以根本解决不了问题。
只能继续寻找出